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拆，引發基隆通勤族不滿。中國國民黨籍立法委員徐少高中英文文法
萍今天表示，新候車站應該設置在台北車站100至200公
尺半徑範圍內。
因應機場捷運於今年底即將通車，原先台北市國道
路線將重新調整及分散管理。台北西站所在的交六用地
為北市府所有，未來已規劃作為公車候車空間及行人廣英文廣播
場使用，預計明平板電腦 英文年2月春節過後遷移。
徐少萍下午在立法院召開記者會表示，每天有2萬
多人從基隆通勤至台北，她的辦公室民調訪談發現，近
9成民眾不支持西站遷移，認為「不方便」、「增加車
資」、「須再轉車」、「增加通勤時間」。
她表示，相關單位應重視廣大基隆通勤族的需要，
未來在台北車站附近興建新的候車站；新候車站興建完
成前，應優先以東三門或北門站作為停靠站。
根據路線調整計畫，往基隆、金山青年活動中心、
中壢、桃園及楊梅等5線，改至鄰近台北車站的捷運站
搭乘，如捷運善導寺站、北門站及台北車站東三門。
國光汽車客運股份有限公司總經理吳忠錫表示，旅
客認為這些搭乘點不是台北市集中站點，不能有效轉乘
，經計算大約會增加15分鐘通勤時間，也增加車資，旅
客仍希望在台北車站周遭設候車站。
台北市政府交通局公共運輸處主任秘書尚錦堂說，
路線與設站點是業者規劃，如果有疑慮，可以新提設站
點；包括站位調整、新設站，北市府都會給予協助。
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